DÉCAPAGE ET SABLAGE MÉTAL
Éliminez la rouille et les anciennes peintures avec une précision chirurgicale.
Qu’il s’agisse de restaurer une voiture de collection, de rénover des radiateurs en fonte ou d’entretenir des équipements industriels, le métal exige une préparation de surface irréprochable. Chez CleanAero, nous combinons la puissance du sablage et la finesse de l’aérogommage pour éliminer la corrosion, la calamine et les graisses cuites. Redonnez à vos pièces métalliques leur aspect brut, sans déformation, prêtes pour leur nouveau traitement protecteur.
L'exigence industrielle
Une méthode adaptée à chaque alliage
Le traitement des métaux ne pardonne pas l’à-peu-près. Un sablage trop agressif sur une tôle fine peut la chauffer et la déformer irrémédiablement. C’est pourquoi nous adaptons constamment notre technique.
Pour les structures lourdes et robustes, notre sablage industriel permet une mise à blanc rapide et efficace. Pour les alliages plus sensibles ou les carrosseries, nous basculons sur un aérogommage à basse pression. Cette méthode travaille à froid et crée une rugosité parfaite (profil d’ancrage) pour garantir l’adhérence de vos futurs traitements anticorrosion, apprêts ou peintures.
Zéro déformation
L'aérogommage travaille à froid, évitant tout risque de chauffe ou de distorsion sur les tôles fines.
Éradication de la rouille
Suppression totale de l'oxydation de surface et en profondeur pour stopper la corrosion.
Accroche parfaite
Création d'un profil de rugosité idéal pour la tenue de vos futures peintures industrielles ou époxy.
Nettoyage intégral
Le jet d'abrasif atteint les cavités, les soudures et les interstices inaccessibles au ponçage.
Polyvalence totale
Efficace sur l'acier, la fonte, l'aluminium ou les alliages spécifiques.
Sans produits nocifs
Une alternative saine aux bains d'acide et aux décapants chimiques polluants.
Pièces industrielles et outillages
Dans le secteur agricole, mécanique ou industriel, l’entretien des machines est essentiel à leur longévité. Grâce à notre équipement de projection, nous éliminons la terre incrustée, la rouille tenace et les anciennes peintures sur vos engins de chantier, vos outils ou vos pièces usinées. Un nettoyage technique en profondeur qui n’altère pas les cotes dimensionnelles de vos composants mécaniques.
Radiateurs en fonte et ferronneries
Ne jetez plus vos éléments anciens ! Les radiateurs en fonte, les portails en fer forgé ou les garde-corps accumulent souvent d’épaisses couches de peinture au fil des décennies. Notre procédé permet de mettre le métal à nu dans les moindres recoins de votre ferronnerie, préservant les volutes et les ornements. Traités dans notre atelier ou sur site, ils ressortent impeccables, prêts à retrouver leur place dans votre décoration.
Carrosserie et véhicules de collection
Restaurer une voiture ancienne demande une extrême minutie et le respect de son histoire. Contrairement au sablage traditionnel qui chauffe et détend la tôle, notre aérogommage basse pression est la solution reine pour les collectionneurs. Châssis, coques, jantes ou pièces moteur : nous éliminons anciens mastics et oxydation avec une précision chirurgicale, offrant une base saine et parfaite pour la mise en cabine de peinture.
Découvrez nos autres univers
Décapage & Rénovation Bois
Nettoyage Pierre & Façades
FAQ
Sablage et traitement des métaux
Sablage ou aérogommage : quelle est la différence pour le métal ?
Le sablage utilise une forte pression, idéale pour les métaux très épais, les pièces industrielles ou la rouille perforante. L’aérogommage fonctionne à basse pression avec des abrasifs fins, indispensable pour les métaux sensibles (carrosserie, aluminium) afin d’éviter toute déformation.
Le décapage risque-t-il de voiler ou déformer la carrosserie de ma voiture ?
Non, si la technique est maîtrisée. L’aérogommage travaille « à froid », ce qui empêche la montée en température de la tôle fine. Elle ne se détend pas et garde sa forme originelle.
Appliquez-vous un traitement antirouille après le décapage ?
Notre cœur de métier est la préparation de surface (mise à nu). Une fois le métal décapé, il est « à vif » et vulnérable à l’humidité de l’air. Il est de la responsabilité du client (ou du carrossier) d’appliquer un apprêt époxy ou un primaire antirouille très rapidement après notre intervention.
Pouvez-vous décaper l'intérieur des radiateurs en fonte ?
Le jet sous pression permet de nettoyer la rouille et les écailles de peinture logées entre les éléments de fonte avec une efficacité qu’aucun outil manuel ne peut égaler.
Intervenez-vous sur mon chantier ou dans votre atelier ?
Les deux ! Les éléments démontables (radiateurs, pièces auto, petits portails) sont généralement traités dans notre atelier d’Ambialet (Tarn). Pour les structures fixes (grandes ferronneries, engins lourds), notre unité mobile intervient directement sur votre site en Occitanie.
La satisfaction de nos clients
NOS ENGAGEMENTS
01. Respect de la matière
Aucune déformation thermique. Nous mesurons la pression et choisissons le granulat idéal (comme le grenat) pour épouser la résistance de votre alliage.
02. Zéro bain chimique
Une alternative saine aux bains d'acide toxiques. Un procédé à sec qui respecte l'environnement et la santé des opérateurs.
03. Flexibilité d'intervention
Dépôt de vos pièces dans notre atelier du Tarn pour un traitement maîtrisé, ou déplacement de notre unité mobile sur votre site industriel.
04. Devis clair sous 24h
Qu'il s'agisse d'un radiateur ou d'un châssis complet, nous établissons un devis gratuit et précis, souvent réalisable d'après vos photos.
Confiez-nous vos pièces métalliques
Vous exigez une préparation de surface parfaite pour garantir la tenue de vos peintures ? CleanAero est le partenaire technique de vos projets industriels ou de collection. Envoyez-nous les photos de vos pièces pour un diagnostic rapide.